Una proposta di dorsale Bolzano-Cortina che impiega nei tratti particolarmente ostici con pendenze >35/1000 la modalità di "elevata aderenza" prendendo come riferimento, la specifica dei moderni treni di montagna ed in particolare lo Stadler ABeh160.
...continua a leggere "Bolzano – Cortina: una ferrovia ad “elevata aderenza”"
La proposta precedente di un collegamento Cortina - San Lorenzo/Sankt Lorenzen via San Vigilio di Marebbe prevede due tunnel di 7000 e 2800 metri che mettono rispettivamente in comunicazione l'alta valle del Boite con la valle di Rudo e quest'ultima con la media Val Badia.
La presente proposta, invece, esplora la possibilità di collegare direttamente Cortina all'alta Val Badia con un tunnel di poco piu' di 11 km fra le località di Cortina/Fiames e San Cassiano/Armentarola/camping Sass dlacià.
...continua a leggere "Cortina – San Lorenzo di Sebato/Sankt Lorenzen: la variante San Cassiano"